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18/19/20/21 pollici in lega in lega per 2022 New Mercedes-Benz GLS e SL-Copy
Dimensione di montaggio ET PCD CB
Mercedes-Benzs 1880 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1890 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1980 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1990 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1985 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 1995 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2085 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2095 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2190 35-45 5*112 66.6
Mercedes-Benzs 2110 35-45 5*112 66.6
Il mozzo delle ruote è una parte importante di una ruota. Può essere diviso in acciaio, lega di alluminio e mozzo della ruota del materiale composito. Il materiale composito si riferisce principalmente alla fibra di carbonio, che ha un costo elevato e non è facile da diffondere. Il suo processo di produzione ha un'alta difficoltà tecnica e non è adatto all'uso dei veicoli domestici. Inoltre, rispetto al mozzo della ruota in lega di alluminio, sebbene l'acciaio abbia un'alta flessibilità, è anche relativamente pesante in generale, la ruota dell'auto ha un'alta resistenza e un peso elevato. Quindi può essere utilizzato solo in una varietà di applicazioni.
Caratteristiche di cerchi in lega del 18/09/20/21 pollici per il 2022 New Mercedes-Benz GLS & SL
La ruota in lega di alluminio non solo vanta un design elegante ed elegante, ma è anche un'alternativa più leggera e più economica alle ruote in acciaio.
Vantaggi
Uno dei vantaggi della lega di alluminio è il suo alto tasso di espansione, che fornisce una buona elasticità. Inoltre, la sua eccellente conducibilità termica è altamente vantaggiosa per un'efficace dissipazione del calore nel sistema dei freni.
FAQ
D: Come posso risolvere questo problema se non ho ricevuto il prodotto?
A: Avremo una corrispondente fattura di carico per ogni spedizione e non vi è alcun problema di non ricevere la merce.
D: E il tuo servizio post-vendita?
A: garanzia di 3 anni per uso normale, sostituzione gratuita in caso di problema.
D: È possibile ordinare campioni?
A: Sì.
Di che materiale sono fatti delle ruote per auto?
Ci sono ruote in acciaio in acciaio e cerchi in lega di alluminio comuni e alcuni modelli di fascia alta utilizzano ruote in fibra di carbonio realizzate in fibra di nuove carbonio. Al momento, le ruote più comuni sono le cerchi in lega di alluminio e ci sono alcuni modelli pratici ed economici che usano ruote in acciaio.
Caratteristiche delle cerchi in lega di auto:
1. La ruota in lega di alluminio è bella ed elegante, ed è più leggera e più economica della ruota d'acciaio;
2. La lega di alluminio ha un alto tasso di espansione, buona elasticità e lega di alluminio ha una buona conduttività termica, che è molto utile per la dissipazione del calore del sistema frenante;
3. Migliora l'efficienza della frenata, migliora la durata di pneumatici e dischi di freni e ha una buona rigidità, una buona rotondità e non è facile da deformarsi;
4. La ruota in lega di alluminio ha una buona elasticità, che migliora il comfort di guida del veicolo, rende più facile assorbire vibrazioni e rumore durante il movimento e può garantire meglio la guida sicura dell'auto. Le cerchi in lega delle auto originali sul mercato sono realizzate principalmente in lega di alluminio. Naturalmente, molte ruote modificate sceglieranno cromo, titanio e altri elementi come materiali di base al fine di soddisfare determinati requisiti speciali e migliorare la visione.
Vantaggi delle cerchi in lega
Buona dissipazione del calore:
Il coefficiente di trasferimento di calore della lega di alluminio è tre volte più grande di quello dell'acciaio. Durante il processo di guida dell'auto, l'attrito tra il pneumatico e il terreno e il disco del freno e la pastiglia del freno genereranno un calore elevato, che porterà all'invecchiamento del pneumatico e della pastiglia del freno e dell'usura accelerata e le prestazioni di frenata saranno attenuate a causa di alta temperatura. Anche la pressione dell'aria nelle gomme aumenterà e c'è il pericolo di uno scoppio delle gomme. Le cerchi in lega di alluminio possono condurre questo calore nell'aria più velocemente delle ruote in acciaio, aumentando il fattore di sicurezza.
Leggero: il peso specifico della ruota in lega di alluminio è inferiore a quello della ruota in acciaio e ogni ruota è in media di circa due chilogrammi più leggeri della ruota in acciaio delle stesse dimensioni. Un totale di otto chilogrammi può essere ridotto ad eccezione della ruota di scorta; La ruota più leggera può anche ridurre la resistenza all'avvio e all'accelerazione. , i due lavorano insieme per rendere il veicolo più efficiente in termini di carburante.
Alta precisione: la precisione della fusione della ruota in lega di alluminio è molto più alta di quella della ruota in acciaio e il peso fuori round e peso sbilanciato sono più piccoli; Inoltre, il modulo elastico della lega di alluminio è piccolo e le prestazioni anti-vibrazione sono migliori di quelle della ruota d'acciaio. Questi due articoli possono ridurre efficacemente le vibrazioni del veicolo e rendere la guida più confortevole.
Più bello: la lega di alluminio ha una migliore fluidità e tensione rispetto alle ruote in acciaio in stato liquido ad alta temperatura e il processo di lucidatura e elettroplazione successiva gli consente di creare un aspetto più bello e mutevole; Il trattamento di anticorrosione di superficie e il rivestimento elettrostatico a polvere lo rendono anche senza tempo come nuovo.
